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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | CNC Hardware |
| 인증: | CE/ ISO9001 |
| 모델 번호: | FG25 가스 지게차 |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
|---|---|
| 가격: | USD14,000 |
| 포장 세부 사항: | 깔판 |
| 배달 시간: | 7 일 |
| 지불 조건: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 달 당 200 세트 |
| 기능:: | 2.5 톤 가스 지게차 | 전원:: | LP 가스 기관 |
|---|---|---|---|
| 포크 길이:: | 1070mm | 포크 폭 :: | 122 |
| 전반적인 차원:: | 2530*1150*1995mm | 짐 센터:: | 500mm |
| 엔진:: | 닛산 K25 엔진 | 바퀴 기초:: | 1600MM |
| 적재 능력:: | 2500KG | 최대. 드는 고도:: | 3000mm |
| 하이 라이트: | 2.5 톤 LPG Forklift,1070mm LPG Forklift,34.3kw는 지게차에 도달합니다 |
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설비된 FG25 2.5 톤 가스 지게차 LPG 지게차 닛산으로 K25가 엔진을 설치합니다
FG25 가스 지게차의 특징 :
축을 조종하면서, TCM 유형 변속기를 -채택하세요
- 닛산 K25 엔진을 갖춥니다
시마즈 펌프용 밸브, 이튼 파이프, Nok 수력 원통 인장, 안전 벨트와 토요타 좌석, 쿠퍼 탱크와 기타와 같이, 유명한 브랜드 부품으로 -설비했습니다
-부착은 페이퍼 롤, 지게차 회전자, 클램프 기타 등등과 같은 고객의 요구조건으로서 설비될 수 있습니다.
| 2.5 톤 lPG 가스 지게차 FG25의 상술 | ||||
| 1 | 제조사 | 씨엔하르트웨어 | ||
| 모델 | 파워시프트 T/M | FG25 | ||
| 2 | ||||
| 수동 변속 T/M | FD25 | |||
| 3 | 부하 용량 | 킬로그램 | 2500 | |
| 4 | 부하 중심 | 밀리미터 | 500 | |
| 5 | 동력 장치 | LPG | ||
| 6 | 연산자 유형 | 운전석 / 좌석 | ||
| 7 | 타이어형 | 공압 | ||
| 8 | 휠 | 앞 / 후방 | 2/2 | |
| 9 | 맥스. 올림 높이 | 밀리미터 | 3000 | |
| 10 | 자유 부력 | 밀리미터 | 150 | |
| 11 | 포크 사이즈 | L*W*T | 밀리미터 | 1070*125*45 |
| 12 | 경사 장치 범위 | Mast 포워드 / 후방 | deg | 6/12 |
| 13 | (포크 없이) 전체 길이 | 밀리미터 | 2530 | |
| 14 | 총 폭 | 밀리미터 | 1150 | |
| 15 | Mast 높이 (낮아지는 포크) | 밀리미터 | 1995 | |
| 16 | 전체 높이 포크는 올랐습니다 | 등받이로 | 밀리미터 | 3000 |
| 17 | 높이가 경비요원을 이끕니다 | 밀리미터 | 2140 | |
| 18 | (바깥에서) 회전하는 라두이스 | 밀리미터 | 2445 | |
| 19 | 앞자축에 대한 포크의 앞 면 | 밀리미터 | 480 | |
| 20 | 민. 직각 적 외상 통로 폭 | 길이 & 제거를 로딩하지 않고 | 밀리미터 | 2925 |
| 21 | 속도 |
맥스 진행 가득 찬 / 무부하 |
킬로미터 / Ｈ | 18/19.5 |
| 22 |
상승 가득 찬 / 무부하 |
밀리미터 / Ｓ | 450/500 | |
| 23 |
하락 가득 찬 / 무부하 |
밀리미터 / Ｓ | 450/450 | |
| 24 | 맥스. 견인봉 풀 |
파워시프트 T/M 가득 찬 / 무부하 |
킬로그램 | 1500/1000 |
|
수동 변속 T/M 가득 찬 / 무부하 |
킬로그램 | 1550/1000 | ||
| 25 | 1.6 킬로미터 / Ｈ에 있는 등판능력 |
파워시프트 T/M 가득 찬 / 무부하 |
% | 18/20 |
|
수동 변속 T/M 가득 찬 / 무부하 |
% | 18/20 | ||
| 26 | 트럭 중량 | 킬로그램 | 4380 | |
| 27 | 중량 배분 | 전부하 전면 / 후방 | 킬로그램 | 6490/890 |
| 28 | 무부하 전면 / 후방 | 킬로그램 | 1670/2700 | |
| 29 | 타이어 | 수 | 전면 / 후방 | 2/2 |
| 30 | 모델 | 앞자축 | 28x9-15-12PR | |
| 31 | 뒤차축 | 6.50-10-10PR | ||
| 32 | 차축 거리 | 밀리미터 | 1700 | |
| 33 | 페달 | 앞 / 후방 | 밀리미터 | 1000/970 |
| 34 | 지상 간격 | 가장 낮은 핵심(MAST)에 | 밀리미터 | 120 |
| 프레임 | 밀리미터 | 135 | ||
| 35 | 브레이크 | 서비스 브레이크 | 수경성 피트 페달 | |
| 계류 브레이크 | 기계적 핸드 수단 | |||
| 36 | 배터리 | 전압 / 능력 | V/AH | 12/80 |
| 37 | 엔진 | 모델 | 닛산 K25 | |
| 정격 전력 | kw / rpm | 34.3/2500 | ||
| 정격 토크 | N.m / rpm | 138/1800 | ||
| 실린더 수 | 4 | |||
| 배치 | Ｌ | 2.369 | ||
| 연료 탱크 용량 | Ｌ | 70 | ||
| 38 | 전송 | 속도 포워드 / 후방 | 파워시프트 T/M 수동 변속 T/M | 1-1 파워시프트 T/M 2-2 수동 변속 T/M |
| 39 | 운영 압력 | 유압 시스템 압력 | kg/cm2 | |
담당자: Sun
전화 번호: 86-13853299550
